Pirma: Tarptautinė įmonė „Avia Solutions Group“ priėmė korporatyvinį sprendimą nesivelti į Lietuvos politikų komentarus apie bendrovę jos teritorijoje.
Bet aš asmeniškai, nors ir negyvenantis, bet vis dar Lietuvos pilietis pateiksiu tik faktus, jeigu jie kam įdomūs:
– Nuo 2021.12.14 „Avia Solutions Group“ 20 % akcijų priklauso ir yra valdomos JAV investicinės bendrovės „Certares“;
– Šalia Maskvos statytas civilinės paskirties keleivių terminalas parduotas 2018 metais, o jokios veiklos Rusijoje įmonė nevykdo nuo 2021.02.25.
Valstybės apmokamų propagandistų klijuojamas žodis „vatnikas“ ir vėlesnis jų atkartojamas yra tik tokių veikėjų nuomonė neparemta jokiais realiais faktais aktualiu laiku. Įdomu tai, kad „Certares“ tarp kitų savo investicijų valdo didžiausią pasaulyje automobilių nuomos įmonę „Hertz“, ji irgi veikia Lietuvos oro uostose, nuomoja ten patalpas veiklai. Įdomu yra valios paskelbti ir juos neatitinkančiais nacionalinių interesų, nes sąsajų per akcininkus su ASG ir manim per akis
?
Antra: Su manimi siejamos Lietuviškos įmonės Lietuvai įvairių mokesčių sumoka apie 50 mln. Eur, tačiau Lietuvoje ministras gali viešai išstoti ir uždarinėti įmonę. Kad draugeliui neva neleido skristi? Tokie viešų asmenų pareiškimai tampa pavojingi – ne man, bet Lietuvos žmonėms, užsienio investuotojams, bendrai šalies investicinei terpei ir galiausiai lems kapitalo nutekėjimą iš šalies bei privers bet kokius investuotojus kelis kartus pagalvoti, ar verta investuoti į šalį, kurioje politikai gali viešai skelbti kaip susidoros su jiems nepatinkančiu verslu ir vėliau šokdinti institucijas pagal savo pageidavimus. Tą esu matęs tik Rusijoje ir Baltarusijoje. Po A. Lukašenkos žodžio kai prieš kelis metus buvo nacionalizuotas mūsų generinių vaistų gamybos įmonė „Nativita“ (prieš tai priskaičiavus nebūtų mokesčių ir pritaikius baudą, kuri sumoje lygi įmonės vertei). Beje, „Skyllence“ net ir pripažinus nacionalinio saugumo kriterijų neatitinkančia įmone, ji gali vykdyti veiklą Lietuvoje ir užsienyje, tik negali aptarnauti kai kurių valstybinių kontraktų. Nebent akcininkai nuspręs uždarytį šią įmonę, arba ministras kaip savo uždarys.
Trečia: Jeigu URM kreipimąsi sąlygojo nuskambėjęs ir eskaluojamas vieno keleivio išlaipinimas iš lėktuvo prieš evakuacinį skrydį, tai kyla, visų pirma, klausimas, kodėl jam neleido skristi. Kokios priežastys lėmė jo išlaipinimą, turbūt reikėtų aiškintis veiksmo vietoje Jordanijoje. Susidaro įspūdis, kad vietoj objektyvaus išsiaiškinimo, kažkam reikia labai susireikšminti ir bet kokiomis priemonėmis reklamuotis. Man tokios reklamos nereikia. Įvairių smulkių incidentų per visą pasaulį nuolat vyksta, tikrai ne man sureikšminti šį įvykį. Man net peršasi mintis, kai tiek reklamos ir keisto eskalavimo LT – gal kažkas specialiai išprovokavo šį įvykį? Man ir įmonei tai visai nenaudinga.
Ketvirta: Aukščiausi valstybės valdžios atstovai bet kokius pareiškimus turi daryti profesionaliai ir atsakingai. Ne tik tam, kad neatrodyti neprofesionaliai, bet dėl to, kad siunčiama žinutė užsienio investuotojams, kaip viena tam tikrų politikų nemėgstama įmonė yra uždarinėjama ministro. Kad galimai „kišeninei“ komisijai sprendimą galima bet kokį priimti, tai čia jau kita istorijos dalis.
O dabar dar keli faktai:
2012 m. birželio 26 d. buvo patvirtinta nauja 2002 m. gegužės 28 d. Lietuvos Respublikos Seimo nutarimo Nr. IX-907 (žin. 2012, Nr. 76-3945) „Dėl nacionalinio saugumo strategijos patvirtinimo“ redakcija, kuri įsigaliojo 2012 m. liepos 1 d. ir galiojo bei nebuvo pakeista iki 2017 m. sausio 17 d. Šios strategijos 15.3.7 punktas, be kita ko, nurodė, kad Lietuvos Respublika sieks stiprinti su Rusijos Federacija tarpusavio pasitikėjimą saugumo srityje ir skatins bendradarbiavimą ekonomikos, transporto, branduolinės energetikos saugos ir kitose srityse.
Nuo 2012 m. kiekvienas veiksmas oro uosto teritorijoje reikalauja subjekto gauti sutikimą iš Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisijos, nes Lietuvos oro uostai yra įtraukti į Lietuvos strateginių objektų sąrašą. Tokia lyg antra konkurencijos taryba, tik su neaiškiais veiklos metodais ir tame tarpe su subjektyviais vertinimo kriterijais, kur sprendimai priimami balsuojant už arba prieš.
2013 m. – tuo metu Lietuviška „Avia Solutions Group“, vadovaudamasi Lietuvos valdžios „nubrėžtu“ vektoriumi „skatins bendradarbiavimą su Rusija transporto srityje“ susirado patrauklų investicinį projektą, pasirašė susitarimą statyti keleivinį terminalą Maskvos Žukovskio aerodrome.
2014-2018 m – „Avia Solutions Group“ veikla „Lietuvos oro uostuose“ ribojama dėl vystomo „Žukovskio projekto“ (keleivinio terminalo prie Maskvos statybos) (nors tuo pačiu metu Lietuva ir privačios įmonės perka rusiškas dujas, elektrą, trąšas, per Lietuvą važiuoja rusiški ir baltarusiški kroviniai, nu ok, ASG yra labiausiai rizikinga dėl vieno pastatyto keleivių terminalo). Tai gavę pirmą neigiamą atsakymą iš komisijos Lietuvoje, čia jokios plėtros nebevystėme. Visur kitur plečiamės, investuojame, kuriame darbo vietas, o Lietuvoje – ne. Ir panašu, jog tai buvo teisingas sprendimas, nes turėti 100 % savo tarptautinio verslo bazės neprognozuojamoje jurisdikcijoje, kur politikas gali viešai aiškinti kaip sunaikins verslą, nes verslas neva apskriaudė jo draugelį, yra labai rizikinga.
2018 m – dėl pasikeitusios ir vis blogėjančios geopolitinės padėties regione ir keleivių terminalui prie Maskvos tapus neprofiliniu aktyvu nuspręsta atitinkamo verslo ASG akcijų dalį parduoti jo vadovų komandai su palankiomis apmokėjimo sąlygomis ir nemažu diskontu. Su Rusija susijęs projektas baigtas. Dar kartą – 2018 metais – prieš septynerius metus.
2021 vasario mėn. – Propagandistai trimituoja kaip ASG uždraudė plėsti veiklą. O ką iš tiesų uždraudė komisija? Ogi padidinti angaro aukštį keliais metrais, kad į jį tilptų šiuolaikiniai lėktuvai. Suprantame, kad mažai laiko praėjo po Rusijoje statyto keleivių terminalo pardavimo, bet norint aptarnauti didesnius orlaivius, atsirado poreikis pakeisti viename iš oro uoste esančių angarų vartus ir pakelti stogą, kad į angarą tilptų visas lėktuvas (Pavyzdžiui, „Boeing“ NG737 aukštis siekia 12,5 metrų, t. y., 2 metrais daugiau nei Angaro aukštis). Gan nereikšmingi darbai, o burbulas gavosi milžiniškas. Angarai priklauso ne ASG, bet su manimi susijusiai įmonei, norėdami atlikti darbus privalėjome gauti komisijos sutikimą. Vienas naujas mūsų valdybos narys neoficialiai užklausė komisijos ar verta kreiptis, atsakymas žinoma, juk Maskvos keleivių terminalą pardavėt. Tai va tas „žinoma“ tapo neigiamu sprendimu, kuriuo dabar sistemiškai mojuoja propagandistai, o ta pažyma, kuria buvo remiamasi priimant neigiamą sprendimą skamba maždaug taip “GŽ bendravo su 2 žmonėmis, kurie kelia grėsmę nacionaliniam saugumui, todėl ir GŽ kelia grėsmę“.
Šį apskųstą komisijos sprendimą visi LT teismai su apeliacijomis galutinai pripažino galiojančiu tik 2023.11.10. Mano pasiūlymas teisininkams buvo visai neskųsti teismams 2021 metų vasario mėn. sprendimo nes laimėti bylą prieš VSD ar LRV Lietuvoje neįmanoma. Tokia situacija galutinai pasufleravo, kad veiklos Lietuvoje neplėsime ir čia neinvestuosime (pabaigę iki tol pradėtus projektus).
2021 gruodžio 14 d. JAV profesionalus investicinis fondas „Certares” už €300 М įsigijo 20% Avia Solutions Group akcijų (pradžioje privilegijuotų, o vėliau jos buvo konvertuotos į paprastąsias akcijas). Tai yra didžiausia JAV bendrovės investicija tuo metu į Pabaltijo privačią įmonę. Nuo 2023 kovo mėnesio ASG tapo Airišku holdingu iš ten valdančiu savo verslus visose šalyse.
2024 lapkričio mėn. „Avia Solutions Group“ pas JAV karinius ir civilinius lėktuvus gaminančią bendrovę Boeing užsakė didžiausią kada nors užsakytą regione lėktuvų skaičių, kataloginė vertė daugiau nei $9 milijardai. „Boeing“ tikrai nuodugniai su visom JAV tarnybų galimybėm daro detalią pirkėjų patikrą.
Nu ir t.t.

Gediminas Žiemelis

Kęstutis Budrys
KOMENTARAI:
Agnė Laumė
Jums didelė pagarba Gediminai! Išvis, neprivalot net aiškintis, visiems bent tris smegenų ląsteles turintiems tautiečiams ir taip aišku
Čia valdžiukės tipinis lietuviškas pavydas, nes patys ABSOLIUČIAI NIEKO NESUKŪRĖ IR NEPASTATĖ!
Aš tai labai norėčiau, kad būtumėt tą idiotą pats asmeniškai ir išmetęs. Man tai labai priminė kaip Floridos ir Teksaso gubernatoriai nuskraidino nelegalus iš savo valstijų į Martha’s Vineyard salą ir paleido visokiems Obamoms ir Harris prie vilų vartų – pasiimkit, jei prisikvietėt ![]()
Taigi išlaipintas “draugelis” sukėlė tarp protingų lietuvių tik gerą humoro jausmą
Mūsų šauni komunistinė valdžia, ir ją aptarnaujantys komunistuojantys padlaižiai ir vergai žiniasklaidoje, atkakliai stumia mūsų šalį prie naujos kartos nacional-lgbt-fašistinio komunizmo. Jie norėtu, kad ne tik verslo įmonės, bet ir žmonių privatus turtas būtų atimti, nacionalizuoti ir perduoti valdyti valstybei. Ir jie net nesuvokia kur stumia mūsų šalį, kadangi jų galvose tik patriotinis marazmas, noras turėti neribotą valdžią, įtaką, ir nulis sveiko proto bei nuovokos.
Gediminas Žiemelis Nėra čia prieš ką nei teisintis, nei aiškintis. Bukagalviams nors pagaliu per galvą daužyk – vis tiek sakys, kad „rusai puola“ ir vata vaidenasi aplink. Normalūs žmonės supranta, kad kaip atvyko į tą šalį, taip turėjo ir išvykti. Menkas jis asmuo, kad jį reikėtų skraidinti kaip arabų šeichą privačiai ir panašiai.
O dabar, po fakto, bando įrodyti, kas čia viršesnis, bet tik sau daro gėdą prieš pasaulį. Kaip ir sakai – tokiais poelgiais tik stabdo užsienio, o galbūt ir vietines, rimtesnes investicijas.
Kaip galima kurti rimtą verslą, kaip planuoti ilgalaikes strategijas šalyje, kurioje kas ketverius metus tenka persiorientuoti pagal tuometinės valdžios marazmus…
Gerb. Gediminas Žiemelis, Jūs tiesiog susidūrėte su eiliniu idiotizmu mūsų šalies valdžios struktūrose. Suprantu, kad rūpinimasis verslu atima Jūsų laiką ir ne visada yra noro ir galimybių vertinti Lietuvos politiką tiek verslo atžvilgiu, tiek jos užsienio politikos atžvilgiu.
Mane guodžia bent tai, kad tie mergaburniai ministrėliai Jums, žmogui, kuris iš tiesų sukuria pridėtinę vertę ir garsina mūsų šalį, nesugebės padaryti nieko blogo! Degeneratai įgavę valdžios gàlią, vis tik ir lieka degeneratais. Daugiau netraukia nei jų intelektas, nei dvasinis skurdas…Sėkmės Jums!
Išmetėt tą bomžą iš lėktuvo, tai dabar per kur turi galus, per ten ir “kenks”… Liūdna, kad Lietuvoje tokie verslai nepageidaujami, o tik visokius bomžus ir nacistus priima!
Valstybę vairuoja žmogeliukai niekada realaus darbo nedirbę. Nieko nepasiekę ir nesukūrę. Visas jų pasiekimas – ” gauti gerą algą ir krūvą lengvatų”. Algų gavėjai kurie sukūrė 0% BVP.
Suprantu Jūsų kartėlį ir belieka tik apgailestauti dėl tokių neatsakingų ministro veiksmų, kurie be jokios abejonės paliks pėdsaką, dėl kurio daugelis investuotojų galimai pasirinks verslui palankesnę aplinką kitose šalyse nei LT. Turiu vilties, kad pasikeitus situacijai, Jūsų investicijos į LT dar grįš.
Gaila, kad verslus Lietuvos piliečiai yra VĖJAMI, nes čia verslą gali daryti tik “savas” kalba eina ne tik apie GŽ, bet ir daug kitų
- 14 val.
- Atsakyti
Lietuva valdo nusikaltėlių gauja, ta senų seniausiai kartoju! Jei kažkas bent cypteli, bent žodelį pasako savo nuomonę, iškarto persekiojimai, institucijų pjudymai, asmeniški gąsdinimai, siundomi perkami žmonės, susirinkę soc. tinkluose auditoriją, nieko gyvenime nepasiekę, tik paskalas nešioti, šmeižti, susidoroti, pasėjus abejones. Kodėl niekam nėra teistumo už tokius bajerius su valdžios kekše, tuo, kur gąsdino lėktuvą susprogdinti? O valdžioje siaučia konservai jų ruporai, isvoge milijardus ir žvengia dabar sau, vieni Graikijoje vilų prisipirko, kiti su naujausiais kabrikais laksto, būdami visiškai š gabalais, kaip sakė teisėjas Birštonas. Jokio verslo nesukūrę, tik čiulpė ir čiulpia valstybės pinigus. Aš pasakyciau vagia, prisidengiant “projektais”.
Dabar tokia realybė, žlugdomi dideli verslai… įdomu kieno užsakymu tie propogandistai pila purva… kažkada tiesa išlys
Nekrūpčiokim! Nereikia mums lėktuvų! Dronų mums taip pat nereikia! Visi priešai žino Lietuvos povandeninio laivyno jėgą, todėl vandeniu niekas nelenda, tik oru bando kantrybę…
Pilnai palaikau Gediminą – didieji verslai traukiasi iš Lietuvos dėl neapgalvotų ir verslui nepalankių politinių sprendimų.
Čia yra suskių savivaliavimas, ir kenkimas žmonėms kurie kuria vertę, ką tie įžūlus valkatos yra sukūrę, tik varkes suka žmonių sąskaitą, ir baubia nuo ryto iki vakaro vata, ir dalis jų ištikimų sektantu pritaria.
Gediminas Žiemelis Gedai , iš tikrųjų svarbiausia tavo tekste esi ne tu ir net ne ASG. Svarbiausia tai Certares.
Būtent jų atėjimas, esant tam tikrai įtampai tarp Lietuvos elito ir euroatlantinių struktūrų, ir tapo tuo paskutiniu lašu

Budrys isjunks paskutinis sviesa ar Gitanas Nausėda Lietuvoj kai nieko nebeliks
LT ‘verslininkai’ dabar iesko kur tas dronas nukrito,gal grybautojai suras![]()
URM kreipimąsi sąlygojo nuskambėjęs ir eskaluojamas vieno keleivio išlaipinimas iš lėktuvo prieš evakuacinį skrydį, tai kyla, visų pirma, klausimas, kodėl jam neleido skristi. -Turiu įtarimą, kad kalbama apie parazitų grupę, skraidintą iš Izraelio už Lietuvos mokesčių mokėtojų pinigus.
Antra: Lietuvoje ministras gali viešai išstoti ir uždarinėti įmonę. Kad draugeliui neva neleido skristi? Tą esu matęs Baltarusijoje kai po A. Lukašenkos žodžio kai prieš kelis metus buvo nacionalizuotas mūsų generinių vaistų gamybos įmonė „Nativita“ (prieš tai priskaičiavus nebūtų mokesčių ir pritaikius baudą, kuri sumoje lygi įmonės vertei).
Stalinas buvo teisus – nebuvo kito būdo išvalyti valstybę nuo parazitų.
Beje, apie 1980+ “Komjaunimo tirsa” rašė apie “Skrajojantį legioną”, kuris buvo susikūręs iš teisėsaugos pareigūnų. Žinant, bet trūkstant įrodymų, valstybės parazitai buvo utilizuojami be teismo. Mūsų atveju Lietuvos URM parazitavimo net tirti nereikia. Akivaizdus kriminalinis nusikaltimas už mokesčių mokėtojų pinigus.
“Šveicarijoje gyvenanti lietuvė: iš feisbuko atrodo, kad lietuviškam elitui suminkštėjusios smegenys”
delfi.lt/pilietis/voxpopuli/sveicarijoje-gyvenanti-lietuve-is-feisbuko-atrodo-kad-lietuviskam-elitui-suminkstejusios-smegenys.d?id=83976821
Štai dar viena Lietuvos pilietė, laikanti save protinga rašančiąja, nepasigėdijo dar ir reportažą savo laikraščiui parašyti, kaip buvo į Vilnių skraidinama specialiu lėktuvu iš Portugalijos. Ji nė žodeliu neužsiminė apie gailėjimąsi dėl savo lengvabūdiškumo. Nesigailėjo, kad pridarė Lietuvos valdžiai tiek rūpesčių, o Tėvynė jos pasigailėjo ir parsiskraidino… Jokios padėkos! -Koks dar Lietuvoje gali būti elitas? Pasauliniame tyrime tarp 16-65 metų Lietuvoje pradiniame (4 klasės) raštingumo lygyje yra:
38 proc. geba suprasti tik trumpus tekstus.
32 proc. geba atlikti tik aritmetinius veiksmus, tačiau įveikti trupmenas, išspręsti proporciją – ne.
46 proc. negeba numatyti pasekmių (vadovaujasi instinktais).
Tik 2 proc. lietuvių (EBPO vidurkis – 12 proc., Japonija beveik 30 proc.) siekia 4 arba 5 raštingumo lygį.
Iškalbingas video kaip Lietuvos elitas skaičiuoja Lietuvos mokesčių mokėtojų pinigus


Pasirinkta parinktis „Aktualiausi“, todėl kai kurie komentarai galėjo būti išfiltruoti.
veidaknygė/FB
